IN MEMORIAM

dimecres, 29 de juny del 2011

"Nessun dorma" es temps de marató.

“És un espectacle espantós, encara que fascinant”, va escriure Sir Arthur Conan Doyle, “esta estranya lluita entre un propòsit fix i un cos totalment exhaust. Pràcticament delirava, bambolejant-se com un home en somnis”.

         En esta breu descripció de l'ardu final del nostre Dorando Pietri en la Marató Olímpica de 1908, el famós escriptor de misteri i creador de Sherlock Holmes, captura l'essència de l'esforç al final d'una Marató.
Si amics meus, ja estem en temps de marató, el canvi de dates en la Marató de València ens obliga que ja al juliol ens posem el trage de maratonians i comencem a entrenar.
Una de les característiques de la marató és la clàssica confrontació entre una ment disposada i un cos dèbil. Quan ens tenim d'esforçar al límit, este conflicte és inevitable. Sempre que competim en una marató arribarem a un punt en què el “propòsit fix” i el “cos exhaust” se'n van hi ha trobar. En algun moment dels 42195 metres ens trobarem en eixa batalla entre l'objectiu que volem complir i el nostre cos que no pot més. El nostre cos té limites inalterables; però serà la nostra ment la que determina fins a quin punt ens acostarem a dites limites.

         L'entrenament de marató ha de portar les dos parts la física i la psicològica. Una vegada vaig llegir una frase d'un psicòleg esportista que deia més o menys “L'esforç físic preval en l'entrenament; l'esforç psíquic en la carrera”. Competir en una marató implica l'esforç físic més dur que es puga fer, però les experiències emocionals en la carrera anul·len les demandes físiques. Estos pensaments i sentiments no els anem hi ha experimentar mentres entrenem diàriament i donen lloc a conflictes que no se'ns han presentat normalment en les carreres quotidianes. El mode en què ens manegem estes emocions determinara el resultat de la marató.
         Podíem dir que la carrera de marató és una tortura organitzada, que nosaltres ens busquem. Implica diversos tipus i graus de dolor, però el dolor físic i psíquic ens acompanyaren abans i durant la marató. El plaer ve després.
         Eixir a córrer pels nostres camins i disfrutar dels nostres paisatges és agradable però córrer una marató és una altra cosa. El nostre cap s'ompli d'angoixosos temors que ens produïxen dolor però la clau esta en una frase que va dir Fran Shorter abans de la marató de Fukuoka: “La prova més dura està entre les vint milles i el final. El meu únic dubte és que la meua ment estiga capacitada per a fer que el meu cos aguante”.

         Amb tot açò estem dient que cal sentir por d'una marató, per tant si, però no és roín, esta por és una cosa bona, ja que ens va hi ha mantindre en moviment i anem hi ha entrenar millor. Perquè és la forma que té la nostra ment per a estimular al cos per a l'enorme tasca que anem hi ha afrontar, hem de pensar que la nostra por és com una cosa que ens està fent un favor.
         La marató té el significat que nosaltres, els corredors, de manera personal i com a grup, decidim donar-li. I hem decidit donar-li un significat que no aconseguixen les altres carreres, és l'única carrera amb una història que es remunta a més d'un segle, amb llegendes pròpies i una gran tradició olímpica, és un objectiu “màxim” cap al qual qualsevol corredor habitual pot aspirar. La primera meta d'un maratoniano és acabar. I per a acabar, hem d'entrenar més que abans i és el que anem hi ha fer i així al final vencerem als 42195 metres.

"Nessun dorma", si, que cap maratonià dorma ja tranquil perquè el temps de la marató comença ja, però a la nit li seguix el dia i “All'alba vincerò! vincerò! vincerò!”

dimarts, 28 de juny del 2011

Reprimala-Lorcha- Reprimala.

Ja esta clar, l'ultim entrenament de qualitat que realitzarem abans de la Carrera de Dorsal 19 que enguany se'n va hi ha realitzar en Rubielos de Mora el 23 de juliol del 2011 va hi ha tindre lloc el pròxim 10 de juliol del 2011.
Va hi ha ser amb 13 dies d'antelació, temps més que suficient per a poder-nos recuperar i temps també per a triar la nostra tàctica de carrera segons ens trobem.

Com ja suposeu el circuit és el del Barran de l'Infern que ens portara des de la Reprimala fins a Lorcha i tornar.
Hem preparat com sempre dos possibilitats, una de 20 Km. que pujarà fins a l'estació de Lorcha i un altre amb 18 Km. que anira directament fins a Lorcha.
Així que el control d'avituallament que es troba en la font que hi hi ha en l'entrada de Lorcha serà el Km. 10 per a uns i el 9 per a altres i la desviació es realitzara un poc abans d'arribar al Km. 8.

La diferència no esta només en la distància sinó en les dos pujades a l'estació que s'eliminen en el circuit més curt, amb la qual cosa el grup que isca més tranquil va hi ha tindre temps de recuperar i així permetre que s'arribe sempre en grup.
Una altra de les característiques d'esta excursió va hi ha ser el pas pels túnels i la utilització de les llanternes, que haurem de portar, només les portarem durant el primer quilòmetre ja que els dos túnels en què les anem hi ha utilitzar es troben en este quilòmetre, la idea és deixar-les a l'eixida del segon túnel i al tornar arreplegar-les per a tornar-les hi ha utilitzar una altra vegada.

Tenim una altra cosa original i va hi ha ser el control d'avituallament del quilòmetre 15, ja que el del 5 pensem que no serà necessari, si fa molta calor el club posarà a disposició dels corredors un botelleta d'aigua que haurem de portar fins al Km. 5 i que utilitzaríem al tornar en el Km. 15, sempre que no ens acompanye ningú amb una bicicleta, en este cas l'aigua anira en la bici.
Però anem a la part tècnica, com veieu en el perfil, comencem a 150 m d'altura i anem pujant a poc a poc fins a aconseguir els 275 metres en el quilòmetre 8, des d'ací uns continuaren pujant fins als 290 metres en l'estació de Lorcha i els altres baixaren fins a 260 metres on es troba la font de Lorcha.
La tornada és un suau descens amb una curta pujada fins a l'antiga via del tren.


Els ritmes que hem pensat com sempre es diferencien en un minut per quilòmetre perquè tots puguen córrer tranquils. El ritme ràpid estarà al voltant dels 5,25 per als ràpids així que el lent serà de 6,25 eixe quilòmetre menys el la part final farà que ens trobem tots a Lorcha.
En la baixada els ritmes seran sens dubte molt diferents, nosaltres vam baixar tranquil·lament per davall dels 5 minuts així que és fàcil que els mes lents baixen sense problemes dels 6 minuts pel que ens agruparem en l'avituallament del quilòmetre 15.

Com veieu un circuit agradable, on no farà calor i apte per a tots els nostres corredors. La cita com és habitual en estos casos serà a les 6,45 hores, esta vegada en el Bar la Forana, per a eixir cap a la Reprimala a les 7,00. Si tot funciona bé a les 8,00 ja estarem corrent i a les 10,00 esmorzant en un bar de Villalonga que esta en estos moments per decidir.

dilluns, 27 de juny del 2011

Les nostres Dones.

Desgraciadament tenim poques dones en Dorsal 19, perquè resulta que…, bo eixe és un altre tema, hui vull parlar de la sort que tenim amb les nostres corredores.
A tots els clubs ens agrada que ens mencionen en les carreres a les què acudim i excepte en les poques ocasions que el culpable és Pascual Company en la resta de les ocasions les culpables que se senta el nom de Dorsal 19 a l'entregar els trofeus és per les nostres dones.

Este dissabte a Villalonga ha tornat a succeir, anticiparé que, ja fa molts anys, em vaig convéncer de la superioritat de la dona respecte a l'home, la meua admiració per la superior intel·ligència, paciència, voluntat i sentit de l'estètica de la dona, es basa en la constant observació, sobretot en la meua vida diària i en la forma en què afronten el nostre tan amat esport.

Ja feia temps que no participava en una carrera al costat d'una de les nostres corredores i encara que la carrera va ser curta vaig tindre temps de recordar i valorar tot el que signifiquen per a Dorsal 19 i la sort que tenim amb les nostres corredores.
Quan una dona obté un trofeu en una carrera està gaudint, esta disfrutant podríem dir del Paradís mentres l'home està sentint l'afalac del conquistador.
Són xicotets matisos que les fan disfrutar més de les carreres populars.
En tots estos anys que portem entrenant junts no recorde cap dia en què les nostres corredores hagen entrat en un “pique”, no busquen competir sinó que disfruten de la carrera i busquen traure el millor d'elles.

No se si les corredores de Dorsal 19 són diferents però amb Laura i Carmen tenim molta sort, la seua profunda sensibilitat cap a les experiències pròpies i alienes. El seu interés i tendència a ajudar als altres, fruit tal vegada del seu instint maternal. La variabilitat dels seus estats anímics, que tantes vegades ens desorienten,  tal vegada influïts moltes vegades pels seus canvis hormonals.
Totes estes coses i moltes més les fan imprescindibles en Dorsal 19, la seua capacitat per a congeniar amb tots nosaltres les convertixen també en necessàries, tal vegada siga per eixe sext sentit que tenen que el solen anomenar intuïció femenina i que gracies a ell moltes vegades ens impedixen cometre moltes favades.

Escrivia Antonio Machado que “Diuen que l'home no és home mentres no sent el seu nom de llavis d'una dona” i tots nosaltres sabem que Dorsal 19 no seria un bon club de corredors sense que elles portaren el nostre nom també dins de les seues camisetes.

diumenge, 26 de juny del 2011

Alcoi to Gandia Railway and Harbour CO. Ltd.

El 3 de juliol de 1889 va començar a gestar-se el pròxim entrenament-excursió de Dorsal 19, i  va ser en la ciutat de Londres ja que va ser allí en la llunyana Anglaterra  on es firma l'escriptura per la qual es traspassava la concessió de la línia fèrria  Alcoi – Gandia a la companyia anglesa Alcoi to Gandia Railway and Harbour CO. Ltd.. L'interés de la companyia en la construcció del ferrocarril es basava principalment en el negoci del transport del carbó anglés que demandava de manera creixent la indústria alcoiana.

I és en una part d'eixe trajecte en què hem pensat pa què siga el nostre pròxim circuit per a entrenar, concretament tota la part del Barranc de l'infern o Racó del Duc.

Nosaltres començarem a córrer uns metres abans del túnel de Mina Llarga pel lo  que haurem de baixar des de la pedrera de la Reprimala fins al riu Serpis, el circuit no té res a veure amb el d'Alcala, molt més dur, este només compta amb una pujada d'uns 8 quilòmetres que se'ns pot fer llarga però no és dura, ara la tornada tota és cap a baix.

El paisatge que anem hi ha admirar és dels més bonics de la Safor sempre amb el Serpis al nostre costat i amb el de castell de Perpuixent esperant-nos el la part de dalt, ja molt prop de Lorcha.
El recorregut ja l'hem provat dos vegades amb distintes variants en la zona de Lorcha i consta d'uns quasi 20 Km. Que es troben a l'abast, pensem, que de tots els nostres corredors.

Només ens falta decidir el dia i el bar de Villalonga on haurem d'esmorzar, així que hi ha preparar-se i d'ací a uns dies tornarem a Villalongo on este dissabte ja vam córrer, la seua Volta a Peu.

Quan tinguem la data ja completarem la informació.